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14. 06. 2012
El Gobierno aprueba una modificación puntual del Plan Especial de Ordenación del Sistema General Portuario del Puerto de Santander (PEOP) para el área de San Martín
Noticias

Este acuerdo, plasmado en el correspondiente Decreto, supone un importante avance en la modernización y adecuación de esta zona de cara al Mundial de Vela 2014

El Gobierno regional ha aprobado, en la reunión del Consejo de Gobierno, el Decreto mediante el cual se da el visto bueno definitivo a la modificación puntual número 10 del Plan Especial de Ordenación del Sistema General Portuario del Puerto de Santander (PEOP), correspondiente al área de San Martín, tras la superación de los correspondientes trámites de información pública. En esta zona, que cuenta con una superficie de 34.610 metros cuadrados, existen tres usos globales: equipamiento, complementario terciario y portuario deportivo.

Con ello, queda definida la ordenación espacial y las condiciones urbanísticas que permitirán la ejecución de la `Delimitación de los espacios y usos portuarios¿ (DEUP) en la zona de San Martín.

A partir de ahora, las alineaciones y usos pormenorizados, las condiciones de parcelación, edificación, estacionamiento, vinculación con la ordenación y desarrollo se determinarán mediante un Plan Especial que redactará la Autoridad Portuaria.

Con esta modificación se da cumplimiento a los compromisos adquiridos por el Gobierno de Cantabria como firmante del `Convenio interadministrativo de colaboración para la reordenación urbanística del Frente Marítimo Portuario de Santander¿, favoreciendo, con ello, la celebración de la Copa del Mundo de Vela 2014.

Como se recordará, este convenio fue suscrito entre el Gobierno de Cantabria, el Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Santander, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Santander.

La modificación puntual, aprobada por el Gobierno de Cantabria, tiene como objetivos:

- La apertura al uso ciudadano del entorno de San Martín de Gamazo, generando a través de esta modificación un paseo marítimo que incrementa la accesibilidad a la lámina de agua para los ciudadanos y visitantes de la ciudad.

- La recuperación del espacio natural, tanto portuario como ciudadano, ubicado dentro del ámbito de actuación, mejorando las condiciones actuales y liberando la ribera del mar.

- La reserva de espacio para la ampliación del CEAR de Vela Príncipe Felipe y el desarrollo de las nuevas infraestructuras y servicios necesarios para la celebración del Mundial de Vela.

- La recuperación del Bien de Interés Cultural (BIC) Dique de Gamazo.

- La conversión de Santander en un referente internacional en el campo de la vela y los deportes náuticos, mediante el desarrollo de una nueva edificación que responda a las necesidades de infraestructuras y servicios para la celebración del Mundial de Vela.

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